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自2020年以(yi)来，中(zhong)伟股份在镍(nie)系(xi)和钴系的锂离子(zi)电池pCAM方面连续五年成为全球出货(huo)量的领导者，且于(yu)2025年第一季度，公司亦为(wei)全(quan)球出(chu)货量(liang)第一的(de)独立磷系pCAM供应商。
斯托克欧洲600指数收跌0.3%👞🍉。旅游和休闲板块跌幅居前😻，主要因美国通胀数据显示机票价格连续第四个月环比下降。航空股走低🍄，德国汉莎航空下跌3.7%🍓💗🥝🧅，易捷航空下跌3.8%💌。
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就在月前，方正证券老将何亚(ya)刚(gang)因已到(dao)退休年龄辞去公司董事(shi)、执行委员会主任、执行委员会委(wei)员及总裁职务。方正证(zheng)券在公告中以一整段文(wen)字给予了“入司于微时，展志于茂林”的高度评价。文采斐然，令人感慨。
车企此次账期缩短并(bing)非偶然，而是多重因素叠加的结果(guo)。一方面(mian)，国务院修订的《保障中小(xiao)企业款项支付(fu)条(tiao)例(li)》以法规(gui)形式(shi)明确了60天账期红线，倒逼企业规范资(zi)金管理。另一方面，电动车价格战白(bai)热化背景下，车企意(yi)识到，唯有与供应商建立“风险(xian)共担、利(li)益(yi)共享”的共生关系，才能确(que)保技术(shu)迭代与成本(ben)控(kong)制双重目标的实现(xian)。例如，比亚迪与宁德时代已(yi)建立“技术共享(xiang)+账期(qi)前置(zhi)”合作(zuo)模式，账期缩短至(zhi)45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压(ya)力，也加速了电池技术的联合研发。
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当日晚间，兴业证券发布澄(cheng)清公告称：关注到有市(shi)场传(chuan)闻称公司(si)将(jiang)与华福(fu)证券有限责任公司进(jin)行合并(bing)。为避免相关传闻对社会各界和投资者造(zao)成误导，现予以澄清说明。
