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去年7月,瑞銀(yín)證券髮(fà)佈(bù)(bu)了一份關(guān)于白酒行業(yè)的評(píng)級(jí)報(bào)(bao)告,瑞銀(yin)證券估計(jì)2016到2023年茅檯(tái)酒銷(xiāo)(xiao)售中14—15箇(gè)月的貨(huò)量爲(wèi)(wei)囤積(jī)的“社會(huì)(hui)庫(kù)存”,平(ping)均持有成(cheng)本爲2079元/缾(píng)(ping);若行業龍(lóng)頭(tóu)未能控製供(gong)應(yīng)(儘(jǐn)筦(guǎn)需求疲輭(ruǎn)),瑞銀證券的悲觀(guān)情景顯(xiǎn)示到2025年(nian)底,茅檯、五糧(liáng)液的批髮價(jià)可(ke)能從(cóng)噹(dāng)前水平(噹時(shí)24年飛(fēi)(fei)天原箱(xiang)批價約(yuē)2600元/缾(ping))分彆(biè)下跌50%、17%,2026年(nian)將(jiāng)企穩(wěn)。中日国际轮渡有限公司(si)总经理周振辉介(jie)绍(shao),中日班轮客货运航(hang)线有(you)着40年的(de)历史,历经三(san)代,1985年开线最初是为促进(jin)中日(ri)青少年交流,1985年,“鉴真号”轮首(shou)航日本,开(kai)辟了上海(hai)至日本第(di)一条国际(ji)客货班轮航线,定期往返于上海-神户-大阪间,这是中日(ri)两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮,也是中国对外开放的第一个海上(shang)客运窗口。1994年,“新鉴真”轮作为第二代,替代了1985年启用的(de)“初代”。2024年(nian),“新鉴真”轮(lun)30年(nian)载客资质已满,退出客(ke)运(yun)。2024年6月(yue),最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
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回(hui)到本文(wen)开头的(de)话题。资深掌舵人杨华辉的功成身退,标(biao)志着兴业证(zheng)券一个(ge)发展阶段的结束。而拥(yong)有深厚兴业系背景、在华福证券任上展(zhan)现出(chu)改革魄力与经营才干的(de)苏军良即将接棒(bang),则开启了(le)新的篇章。市场在回归理性审视公(gong)司澄清公告的(de)同时,对这位“跨界(jie)而来”的新帅充满期待。