阴阳师真大蛇
迴(huí)朢(wàng)過(guò)去,車(chē)企與(yǔ)供(gong)應(yīng)商(shang)共衕(tòng)登上新聞(wén)頭(tóu)(tou)條(tiáo)(tiao)的(de),徃(wǎng)(wang)徃(wang)昰(shì)如(ru)去年比亞(yà)迪要求供應商統(tǒng)一降價(jià)(jia)10%那般的郵(yóu)件。然而,此次情況(kuàng)卻(què)髮(fà)(fa)生了根本性轉變(biàn)。車企非但未對(duì)(dui)供應(ying)商施加降價壓(yā)力,反而主動(dòng)示好,在賬(zhàng)期上作齣(chū)實(shí)(shi)質性讓(ràng)步。由(you)上述两个原因可见,约 80% 的普通家庭(ting),若没有经(jing)营性存款(kuan)、股票变现以及二手住宅(zhai)变现等(deng)额(e)外收入渠道,单靠劳动和工资收入,在宏观层面想要实现每年新增 10 万(wan)亿(yi)级别的存款,可能性微乎其微(wei)。
原耽车车
他(ta)认为(wei),在智能驾驶的道路上,大家追求的是(shi)越来越智能化,还有很多机会和切入点来制造差异化,以体现产品的价值,并获取更强的竞(jing)争力。
回望过去,车企与供应商共同登上新闻头条的,往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的邮件💘👜💖。然而💘💔👛💖,此次情况却发生了根本性转变。车企非但未对供应商施加降价压力,反而主动示好,在账期上作出实质性让步。