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牟一(yi)凌的策略研究在业内独(du)树一帜。他(ta)曾定义(yi)策略(lve)师角色:“策(ce)略师就是投资者与未来(lai)世界之间的一扇窗户。好的策略分析师(shi),要么让大家看到(dao)特别期待却又不敢去相信的(de)未来,要么让大家看到害怕却又不愿相信的(de)未来。”
随(sui)着特(te)朗普在白宫发表讲(jiang)话,通用汽车、福特汽车和Jeep制造商Stellantis NV股价触及(ji)盘中低点。纽约时间下午12:32,通用汽车股价下跌1.5%,福特汽车(che)下跌1.7%,Stellantis下跌1.9%。
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中上遊(yóu)的訂(dìng)單(dān)在3月(yue)份齣(chū)現(xiàn)堦(jiē)段性的高點(diǎn)后(hou),在4、5月份環(huán)比下行,從(cóng)五年槼(guī)劃(huà)完成度的角度來(lái)看(kan),后(hou)續(xù)訂單還(hái)會(huì)(hui)有上行的空間(jiān),屆(jiè)時(shí)(shi)中上遊的標(biāo)(biao)的有朢(wàng)迎來估值切換(huàn)的行情。在投資筴(cè)(ce)畧(lüè)上,我們(men)會繼(jì)(ji)續聚焦有訂單咊(hé)業(yè)(ye)績(jī)支撐(chēng)、估值相對(duì)郃(hé)理的中上(shang)遊(you)標的。车企集体缩短账期与家(jia)居行业频繁暴雷,看似是两个独立事件(jian),实则(ze)折射出中国制造业与(yu)服(fu)务业在资金链管理(li)、行业生态构建上的深层分(fen)化。
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对(dui)于投(tou)资者(zhe)关注的股价下跌问题(ti),余健华回应称,公司一(yi)直高度重视市值管理工作,并已制定相(xiang)关规划推进实(shi)施,包括建立《市值管理制度》、开展现金分红、股票回购注销(xiao)等多项积极举措,以稳(wen)定资本市场信心和提(ti)升公司长(zhang)期投资价值。但二级市场股价表现(xian)受多重因素影响,提醒投(tou)资者注(zhu)意投资风(feng)险。