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波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告💟🍊💕,指控波音公司在777和787机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称,这种行为可能会带来灾难性风险🥾🍄。
风险提示:基金有风险,投资(zi)需谨慎。本文中(zhong)提供(gong)的意见与评(ping)述仅供参考,并不构成对所述证券的任何操作建议或推荐,依据本资料相关信息进(jin)行投资或行事所造(zao)成的一切后(hou)果自负。基(ji)金经理过往业绩不代表未来(lai)产品业绩的预示或预测。
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“合众(zhong)新能源股份有限公司员工现(xian)已居家办(ban)公,目前正在办理搬(ban)离手续,现场已无该司人员。”6月(yue)12日,《每日经济新闻》记者在哪吒汽车位于上海市闵行虹桥商(shang)务区的新办公室大门上看到上述告示内容(rong),落款方为上海恒生云创科技发展有限公司(si)(以下(xia)简(jian)称恒生云谷)。
更深层次来看🍉🤍👡,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去,主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到👠,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期😈🩰、优化付款条件,是构建健康供应链生态的基石。
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在更早之前,波音737 Max 8机型曾(ceng)于2018年10月和2019年(nian)3月发生(sheng)两起(qi)坠机事故,共造成(cheng)346人死亡,涉事飞机均(jun)为刚服役不久的(de)新飞机。这导致737 Max 8在全球范围(wei)内停飞近两年时间,波音业绩受到重创。