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十(shi)多年(nian)前(qian)，A股较H股(gu)一度出现过整体(ti)折价的情况，体现在恒生沪深港通AH股溢(yi)价指数上就(jiu)是该指数曾低于100点。但从2015年开始，A股相较(jiao)于(yu)H股的整体溢价开始成为常态，恒(heng)生沪深港通AH股溢价指数随之(zhi)也长期高于100点。
6月(yue)12日深夜，网上流传(chuan)出了一份名为《哪(na)吒汽车重整声明(ming)》的图片(pian)。该图(tu)片显示，哪吒汽车宣布其母公司(si)合众新能源(yuan)汽车股份有限公司正式(shi)进入重整程序(xu)。此次重(zhong)整是在浙江省嘉兴市中级人民法院的监督下，由**主导的积极自救行动，旨在通过法律程序化解(jie)债务危机、引入战略投资(zi)、优化管理体系，为(wei)企(qi)业的可持(chi)续发展开辟新路径。原管理团队将优(you)化重组，新任CEO由(you)具备跨(kua)国车企管理经验的资深人士担任，推动治理结构(gou)专业化。
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行(xing)业数据显示，波音和(he)空客共(gong)同占(zhan)据全球喷气客机90%的市场份额(e)，2023年(nian)波音系列商用飞机交付量约占全(quan)球总量(liang)38.04%，空客系列约占52.95%。公司成(cheng)立时间久，全(quan)球市场份额大，都让波音系列飞机的事故率和遇难人数占比比其他公司多。
据航班追踪网站数据，印度航空公司这架飞往伦(lun)敦的波音 787-8“梦想客机”的信号在(zai) 625 英尺（IT之(zhi)家注：约合 190 米）处的高度(du)消失，距离客机(ji)起飞(fei)后还不到(dao) 1 分钟。据(ju)报道，这(zhe)架飞机也成为全球首架因空难全损的波音(yin) 787 型(xing)飞机。
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港交所2025年启动的新股定价机制改革，核心在于提高机构投资者议价权。行政总裁陈翊庭曾明确表示，改革旨在 “让最有议价能力的买方与卖方充分博弈”👢，通过压缩散户配售比例（如宁德时代散户仅获配7.5%）🍋，减少上市后股价波动。
