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事實(shí)上,早在(zai)2024年10月,哪吒汽(qi)車(chē)囙(yīn)經(jīng)營(yíng)睏(kùn)境就開(kāi)始被曝齣(chū)一些(xie)列負(fù)麵(miàn)消(xiao)息。衕(tòng)年12月,囙公司戰(zhàn)畧(lüè)調(diào)整,張(zhāng)勇不再擔(dān)(dan)任CEO轉任公司顧(gù)(gu)問(wèn),方(fang)運(yùn)舟(zhou)被(bei)推(tui)至(zhi)檯(tái)前,齣(chu)任公司CEO。“哪吒汽車一(yi)直(zhi)在(zai)艱(jiān)難(nán)(nan)地活着,在懸(xuán)崖邊(biān)。創(chuàng)業(yè)十(shi)年,經歷(lì)過(guò)諸多黎明前的黑晻(àn)。”方運舟曾對(duì)外錶(biǎo)示。这里(li)面,仍有超过40家公司A/H股溢价率超(chao)过100%,安德利、石化油服(fu)、ST晨鸣、弘业期货、广汽集团等公司的A/H股溢价率仍超过(guo)200%。
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券商中国记者注意到,在提高市值管理背景下,今年以来多家上市银行发布了《估值提升计划》🩱🥔,并表示将积极寻求主要股东增持,并鼓励董高监等人员增持股份🥔👅🧄🍈。
行情数据显示,年内恒生沪深港通AH股溢价指数表现几经起伏,年(nian)初至3月中(zhong)旬持(chi)续下跌,随后在3月下旬至4月上旬出现一波反弹,但自4月(yue)中旬开始,该指(zhi)数重启(qi)新一轮跌势,并不断创出阶段低(di)点,直(zhi)到近日创出近五年新低(di)。总的来看,年初至今,恒生沪深港通AH股溢价指数累计跌幅在10%左右。
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比如潍柴动力H股今(jin)年以来累计大幅上涨接近四成,同期潍柴动力A股累计则仅上(shang)涨(zhang)13.36%,其H股(gu)的涨幅(fu)远大于同期A股涨幅,在考虑人民币和港元汇率换算因素后,其A股和H股的实际价差已缩小至(zhi)5%以内。紫金矿业、邮储银行等多家(jia)公司也(ye)是类似情况,相较于去年(nian)底,相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小。另外(wai),还有部分公司(si)的A股相较于H股从溢价转为折价。