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券商金股月度披露,时效性强(qiang),弥补了业绩、基金持仓等***息的滞后(hou)性,能够体现券商研究所总量及行业组的研究能力。券商金股的股票池数量充足,月度金股总数稳定(ding)在300-400只,45-50家券商推荐。金股推荐(jian)更偏好中大(da)市值股票(piao),行业(ye)覆(fu)盖均衡,中游制造和TMT行业个股的数目占比较高。
目前,在境外的社交网(wang)络上,支持波音(yin)公司的(de)声音和支持印度航空(kong)公司的声音就已经(jing)开始了互相指责。前者认为,是印度的(de)航空(kong)公司(si)乃至印度的民航业的问(wen)题(ti),导致了事故的(de)发生,与波音公司无关;后者则认为(wei)前者是在对印度进行种族歧视,并翻出(chu)了波音公司从先前因软件问题导致 737MAX 客机接(jie)连坠毁、害死数(shu)百人(ren),到多(duo)名吹哨人曝(pu)光该公司忽(hu)视甚至掩盖客机质量问题与(yu)安全隐患的黑历史——甚至有(you)一(yi)名认(ren)为787客机本(ben)身有安全隐患的吹哨人,还离奇“自杀”了。
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由于特朗普与伊朗达成核协议(yi)的(de)努力似乎陷入僵局,中东紧(jin)张局势持续加剧。据美国和伊朗(lang)两国官员及其阿(a)曼调解人员称,美国和伊朗官员原(yuan)定于周(zhou)日在阿(a)曼(man)就伊朗铀浓缩(suo)计划举行第六轮会谈。
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同(tong)时,恶劣的天气也可能(neng)导致航空(kong)事故,例(li)如风切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪或暴(bao)风雨等,这其中结冰是各类天气原因中出现次数(shu)最多的。1985年12月,一架载有248名军人(ren)及8位机组人员的班机从加拿大起(qi)飞前往坎贝尔堡不久(jiu)即失速坠毁,机上所(suo)有人罹难。加拿大航空安全局(CASB)认为,事故原因可能是机翼前缘产生了(le)大气结冰,导致飞机升力降低。