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亏(kui)损主因在于高研发投入与产能扩张成本。2022-2024年,公司研发开支分别为0.59亿元、0.76亿元、0.91亿元,占营收比(bi)重达50.8%、34.4%、30.5%。截至(zhi)2024年(nian)底,公司持有163项(xiang)授权专利及122项专利申请,研发(fa)团队占比达28.9%。此外,公司正在运营光明生产基地、无锡生(sheng)产基地、坪山测(ce)试基地三(san)个生产基地,并在坪山、中(zhong)山新建两个生产基地,预计分别于(yu)2027年末及2026年末投(tou)产,彼(bi)时公司产能将大幅提升。
更深层次来看👝👅,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去🍇😠,主机厂通过延长账期🥻💝💌、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持👞🤬,但在技术迭代加速👢、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到💛🍏,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力💓🧡👛,而缩短账期、优化付款条件,是构建健康供应链生态的基石。
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公司2024年业绩实现了营收净利双丰收。英科(ke)医疗2024年年(nian)报显示,全年归属于母公司所有者的净利(li)润14.65亿元,同(tong)比增(zeng)282.63%;营(ying)收为(wei)95.23亿元(yuan),同比增37.65%;每股收益(yi)为2.26元,同比(bi)增289.66%。
反觀(guān)外資投行,保(bao)薦(jiàn)份額(é)正被大幅擠(jǐ)壓(yā),多數(shù)投(tou)行保薦(jian)項(xiàng)目僅(jǐn)1到2傢(jiā)(jia)。摩根士(shi)丹利、高盛作爲(wèi)外資投行中的佼佼者,各保薦3傢;蘤(huā)旂(qí)、美林等保薦2傢(jia),市場(chǎng)份額在7%左右。