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这似(shi)乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点(dian)背离。但(dan)实际上,是因(yin)为平飞阶段占了(le)飞行过程的大部分,国内航班要平飞数个小时,国际航班的平飞阶段则要(yao)持续(xu)十(shi)几个(ge)小时,发生问题的概率(lv)也就会高一些。而起飞和着(zhe)陆只占总飞行时间的6%,但事故量在所有阶段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之说。