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斯托(tuo)克欧洲600指数收跌0.3%。旅游和休闲板块跌幅居前，主要因(yin)美国(guo)通胀数据显示机票价格连续第四个月(yue)环比下降。航空股走低，德国汉莎航空下跌3.7%，易捷航空下跌3.8%。
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根据美国国会预算办公(gong)室（CBO）的一份新的分析，由(you)美国(guo)众议院通过(guo)的巨(ju)额税改和支出法案版本将对最贫困的美国民众造成财务打击，但对较高收入家庭则是一大利(li)好。
2025年6月10日晚，中国一汽、东风(feng)汽车、广汽集团、赛(sai)力斯等四家车企率(lv)先发布声明，宣布将供应商付款账期缩短至60天以内。次日，即6月11日(ri)，比(bi)亚迪、小(xiao)米汽车、小(xiao)鹏汽车、长(zhang)城汽车、奇瑞集团等企业也(ye)纷纷响应，承诺将(jiang)付款账期控制在60天内。
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国(guo)际化(hua)方面，我国创新药(yao)从License-out到全球商(shang)业(ye)化加速。 2025 年国产创新药 License-out 交易总额(e)已突破 500 亿(yi)美元，较 2024 年同期增(zeng)长(zhang)超 30%。头部(bu)企业如三生制药与辉瑞(rui)达成 12.5 亿美(mei)元合(he)作、恒瑞医药与默沙(sha)东多次签订授权协议，标志着合作模式从早期 “一次性预付款” 转向 “首(shou)付款 + 里程碑付款 + 全球销售分成”。这种模式不仅提升了中国创新(xin)药在(zai)全球(qiu)供应链中(zhong)的话语权，还(hai)推动(dong)企业从 “研发驱动” 向 “研发(fa) + 商业化” 双轮驱动转型，加速国际化盈利兑现。展望未来趋势，欧美市场(chang)有望加速(su)渗透，2025-2026年数款国(guo)产创新药(yao)有望(wang)在美欧获批，涵盖PD-1、ADC、细胞治疗等领域。此外，东南亚(ya)、中东等(deng)地区有望(wang)成为新增长点。
