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这(zhe)似乎和人们印象中“平飞阶段最安全(quan)”有点(dian)背离(li)。但实际上(shang),是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分,国内航班要平飞数个小时,国(guo)际航班的平飞阶(jie)段则要持续十几个小时,发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞(fei)行时间的(de)6%,但事故量在所有阶段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之说。
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由于正在进行的贸易(yi)谈判几乎没有(you)取得实质性进展的迹象,欧股的反弹在6月陷入停滞。在美国**加紧与贸易(yi)伙伴争取达成关税协(xie)议(yi)之际,美(mei)国商务(wu)部长霍华德·卢特(te)尼克表示,欧盟可能会是(shi)最后达(da)成协(xie)议的经济体之(zhi)一。