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操纵期间，“上柴股(gu)份”股价从14.28元跌至12.79元，涨跌幅为(wei)-10.43%，期间最高价17.32元（2018年5月14日），最低价9.32元（2018年2月6日(ri)）。同期上证(zheng)综指涨跌幅为-2.94%。股价(jia)与对应(ying)板(ban)块指(zhi)数偏离-7.49个百分点。

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这似乎和人们印象中(zhong)“平飞阶段最安(an)全”有点背离。但实际上(shang)，是因为平飞阶段占了(le)飞行过(guo)程的大部分，国内航(hang)班(ban)要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段(duan)则要持(chi)续(xu)十几个小时，发生(sheng)问题的概率也(ye)就会高一(yi)些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段(duan)占比达到28%，所(suo)以有“黑色10分钟”之说(shuo)。

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