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在今日凌晨的(de) AMD Advancing AI 2025 活动中，苏(su)姿丰透露，数(shu)据中心加速(su)器市场正(zheng)在以惊人的 60% 复合年增长率增长，预计(ji)这一数字将在未(wei)来几年保持(chi)稳定，这使得 AI 加速器(qi)领域的(de)估值(zhi)将在 2028 年达(da)到 5000 亿美元（IT之家注：现汇率约合 3.6 万亿元人(ren)民币），为 AMD 以及竞(jing)争对手们开辟(pi)无数机会。
6月10日至11日，包括一(yi)汽、东(dong)风(feng)、长安、广汽、北汽、上汽、奇瑞、赛力斯(si)、吉利(li)、比亚迪、长城、江淮，以(yi)及小鹏、小米、零跑、理想、蔚来(lai)等在内的17家车企先(xian)后宣布，为贯彻落实《保(bao)障中小企业款项支付条例(li)》，保障产业链供(gong)应链(lian)稳(wen)定、促进汽车产业高质量发展(zhan)，承诺将供应商支付账期统一至60天内。
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然(ran)而，市场更关注其盈利时间表。招股书显示，2024年碳化硅功率模块毛利率已从-75.5%收窄(zhai)至-27.9%，但距离转正仍有距离(li)。
富国银行高级全(quan)球市场策略师Scott Wren表示：“我认为，市场(chang)普遍预期通胀率至(zhi)少会小幅上升。考虑到经济放缓、盈利增长减速(su)及众多待解决的贸易谈判，此时冲击历史(shi)新高缺乏充分(fen)理由。我认为市场出现波动甚至小幅下跌才更合理。“
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马斯克很快就意识到了自己的愚蠢，开始给自己找台阶下。吵架后的第二天，他先是转发了一个只有160多个粉丝的无名博主的帖子🥬🍄💟，顺势宣布放弃退役龙飞船的计划。然后又转发了亿万富翁艾克曼（Bill Ackman）建议两人以（共和）党和美国利益为重握手言和的推文，评论说“你说的没有错”👅🩱🍆🤬。
