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贾可认为，汽车厂(chang)商要(yao)造(zao)出超越用户期待的好产品，而(er)小(xiao)米(mi)SU 7就是一个很好的案例(li)。雷军洞察了越来越多普通消费者对品质、对美好(hao)生活的向往。通过(guo)致敬经典的(de)方法(fa)手法(fa)，结合本土需(xu)求的创新，造出了超越用户期待的车。
交银国际发布研报称，预计随着新车/改款(kuan)车上市，小鹏汽车-W（09868）的销量、ASP和毛利率均有望持续增长，维持买入评级和目标价134.69港(gang)元。6月11日，小鹏G7正(zheng)式亮相并开启(qi)预售。作为2025年小鹏首款全新车型，小鹏G7定(ding)位家(jia)庭SUV，软硬件加持下，具备高度智能化。新车共推出(chu)Max和Ultra两个版本，预(yu)售(shou)价23.58万元（人民币，下同），今年3季度(du)上市交付。
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据央视新闻，美国国(guo)会(hui)参(can)议院军(jun)事委员会议员杰克·里德当地时间6月(yue)12日晚发表(biao)声明说(shuo)，以色列对(dui)伊朗的军事打击是“鲁莽升级”，可能引发中东地区暴力冲突。
记者从多位参与申请薪酬支付的哪吒汽车离职员工处获悉，在参与此次沟通薪酬的人员中，最高被哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元🍈，少的也有近10万元👘🥦💌👿🩱。“公司在没有任何通知和说明的情况下，去年9月的工资就给大家发放了半薪🥕🍏，后续在11月初👜👡，人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人👄🍌，可以拿到N+1赔偿👗。过了这一期限👞，就不能保证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门离职员工王妍（化名）告诉记者🥻💛👝🥬，“此次过来🩳👅🧡，主要是因为哪吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经济补偿金支付给我🥻👢。”
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周四，华(hua)东拉丝主流价格在7020-7230元/吨，油制PP毛(mao)利-398.7元/吨，煤制PP生产毛利(li)939.6元/吨，甲醇制(zhi)PP生产毛利-448元/吨，丙烷脱氢制PP生产毛利-700.62元/吨，外(wai)采丙烯制PP生产毛利70.33元/吨。PE方面，HDPE薄(bao)膜价格在(zai)7908元/吨；LDPE薄膜价格在9215元/吨，；LLDPE薄膜(mo)价格在7372元/吨(dun)；利润端，油制聚乙(yi)烯市场毛利为(wei)-606元/吨；煤制聚乙烯(xi)市场毛利为1302元/吨。需求方面关税影响短期内逐步消退，但随着淡季的到来，下游开工回落，企业按需采(cai)购。综合来看，短期内基本面矛盾不大，但当前(qian)不论是库存还是(shi)供给都处在较高位置，聚烯(xi)烃估值上方仍有压力，预计(ji)聚烯烃维持(chi)震荡走势。
