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美国财政部长斯科特·贝森特表示，关于共和党标志性的减税法案对预算赤字的影响🍏🥑🩳，存在许多不同的评估🥒👡💞🤍，他自己的预期是该法案将在生效后的十年内令联邦借款减少。
这似乎和人们印象(xiang)中“平飞阶段(duan)最安全”有点背(bei)离。但实际上，是(shi)因为平飞阶段占了飞行过程(cheng)的(de)大部分，国内航班要平飞(fei)数个小(xiao)时，国际航(hang)班(ban)的平飞阶段则要持(chi)续十几个小时，发(fa)生问题的概率也就(jiu)会高一些。而起(qi)飞和着陆只占(zhan)总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到(dao)28%，所以有“黑色(se)10分钟”之说。
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比如潍柴动力H股今年以(yi)来累计大幅上涨(zhang)接近(jin)四成，同期潍柴动力A股累计(ji)则仅上涨13.36%，其(qi)H股(gu)的涨幅远大(da)于(yu)同期A股涨幅，在考虑人民币和(he)港元汇率换算因素后，其A股和H股的实际价差已缩小至5%以(yi)内。紫金矿业(ye)、邮储银行等多家(jia)公司(si)也(ye)是类似情况，相较于去(qu)年底，相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小。另外，还有部分公司的A股相较(jiao)于H股从溢(yi)价转为折价。
客户的(de)流失(shi)与留存矛盾更加突出。国(guo)际品牌的自营(ying)化浪(lang)潮正在收割代运营商的成(cheng)果：欧莱雅等集团通过自建数字化中台收回运营(ying)权，直接(jie)导致丽人丽妆(zhuang)等(deng)企业收入(ru)下滑超30%。这(zhe)种“卸磨杀驴”的行业(ye)规则，暴(bao)露出代(dai)运营企业核心竞争力的缺失——其积累的(de)用户(hu)数据、运营经(jing)验(yan)未能(neng)转化为不可替代的服务能力。
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由于谈(tan)判内容不(bu)公(gong)开而(er)要(yao)求匿名(ming)的印度官员透(tou)露，双方谈判代表本(ben)周在新德里举行会谈时，就包括(kuo)美国要求印度开放转基因农作物市场等议题展开了激烈争(zheng)论。
