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特朗普對(duì)(dui)記(jì)(ji)者(zhe)錶(biǎo)示:“我(wo)可以延(yan)期(qi),但認(rèn)(ren)爲(wèi)沒(méi)(mei)這(zhè)箇(gè)必要。我們(men)已與(yǔ)中國(guó)達(dá)成重大協(xié)議(yì)。我們正(zheng)與日(ri)本、韓(hán)國等許(xǔ)多國傢(jiā)(jia)談(tán)判。約(yuē)一兩(liǎng)週后我(wo)們將(jiāng)曏(xiǎng)各國髮(fà)圅(hán)(han)闡(chǎn)明協議內(nèi)容,就像我們(men)此前對歐(ōu)盟所做的那(na)樣(yàng)。”车企此次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一方面💞🥿🥑👢,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景下,车企意识到💘🥒,唯有与供应商建立“风险共担🩳、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力🩱,也加速了电池技术的联合研发。
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美国国债周四全面上涨,推动收(shou)益率下跌6至(zhi)7个基点,触及一周以来(lai)低(di)点。这波涨势降低了对晚些(xie)时候30年期债券标售的收益率预(yu)期至4.84%左右。而本周收益率一度触及(ji)约4.98%的高点。
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