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AMD 數(shù)(shu)據(jù)中心(xin) GPU 總經(jīng)理安(an)悳(dé)魯(lǔ)・迪尅(kè)曼(man)(Andrew Dieckmann)週三錶(biǎo)示,AMD 的 AI 芯片將(jiāng)(jiang)在運(yùn)行成本咊(hé)購(gòu)寘成本上更低。AMD 称,作为英伟达的重要客户,OpenAI 一直在为其 MI400 路线图提供反馈🍆🍅😡👚。借助 MI400 芯片和今年的 MI355X 芯片,AMD 计划在价格上与竞争对手英伟达展开竞争💛💓🥕😻💯。该公司一位高管周三对记者表示🍄🍈🥻,由于功耗更低,这些芯片的运行成本将更低👞,且 AMD 正以 “激进” 的价格削弱英伟达的市场份额。
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崔东树在视频中表示🧡🥑,燃油车绿色环保性比较强👿💝🥥,全生命周期碳排放很低💛;而电动车在电池制造过程中碳排放极高👿👜🩰。新能源车与传统燃油车价格体系不一样🍊,税收体系完全不同🍆👿🩰🍌;燃油车是作为奢侈品去管理的,有巨额税收压力,而新能源车是作为无税产品,成本极低,所以两者很难去做竞争💝👠。
AMD 的(de)机(ji)架级(ji)设置将使(shi)芯片对用户而言像一个统一系(xi)统,这对大(da)多数 AI 客户(如云服务(wu)提供商和开发大型语(yu)言模型的公司)至关重要。这些客(ke)户需要覆盖整个数据中心并消耗大量电力(li)的 “超大规模” AI 计(ji)算机集群。
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值得(de)一提的是(shi),万(wan)科此前(qian)已在(zai)同一区域开发(fa)山河道一期、二期(qi),市场(chang)反响不俗。业内分析认为,成熟的操盘经验,让(rang)万科对三期开(kai)发信心十足。