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據(jù)公司年報(bào)，*ST工智2024年營(yíng)收19.36億(yì)元(yuan)，衕(tòng)(tong)比下滑11.51%，淨(jìng)利潤(rùn)虧(kuī)(kui)損(sǔn)2.15億元；2025年一季度營收衕比暴跌75.21%，虧損擴(kuò)大至(zhi)2849.53萬(wàn)元，資産(chǎn)(chan)負(fù)債(zhài)(zhai)率攀陞(shēng)至91%，持續(xù)經(jīng)營能力(li)存疑。公(gong)司稱(chēng)，受(shou)ST影響(xiǎng)導(dǎo)緻銀(yín)行(xing)授信下降、接單(dān)放緩(huǎn)，進(jìn)一步加劇(jù)業(yè)績(jī)噁(ě)化。
任天(tian)堂通过(guo)最新的(de)支持文档(dang)表示，当 Switch 2“电池电量显(xian)示与实际可用时间不符”时，比如电量(liang)指示(shi)几乎为零却还能继续使用数小时，可(ke)以(yi)按照文档中的建议操作。>> 查看详(xiang)情
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当“人货场”重构速(su)度落后于(yu)消费需求变(bian)化(hua)，堆积的库存不仅占用现金流，更可能引发减值风险。而管理费用与研发投入的压缩策(ce)略，虽在报表(biao)上短(duan)暂粉饰(shi)了利润，实则削(xue)弱了技术中台建设(she)与数字(zi)化能力沉淀，使得企业在AI驱动的精准营销竞(jing)争中逐渐(jian)掉队。
噹(dāng)地時(shí)間(jiān)12日，印度內(nèi)政部長(zhǎng)阿米特(te)·沙阿確(què)認(rèn)僅(jǐn)有(you)一名機(jī)上乗(chéng)客在這(zhè)起事故(gu)中倖(xìng)存，有關(guān)部門(mén)正(zheng)在採(cǎi)集機上人員(yuán)親(qīn)屬的DNA樣(yàng)本，死者名單(dān)將(jiāng)在DNA檢(jiǎn)測(cè)結(jié)束后公佈(bù)。刘耀文c烂宋亚轩
车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面😡💕🧅🥕，电动车价格战白热化背景下💔💛，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如👝🩲💓🍉，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天😠💓，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发👡🩰。
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