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近些年来,随着航空安全技术的不断(duan)提升,飞机失事的发生率(lv)有了(le)显著下降,全球每年因飞机失事死亡人数平均已下(xia)降(jiang)到500人以下,不到全球总人口的(de)千万分之一,但千万分之一(yi)的可能性降落到普通乘客身上也是不可承(cheng)受之痛。
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斯託(tuō)尅(kè)(ke)歐(ōu)洲600指數(shù)收跌0.3%。旅遊(yóu)咊(hé)休閑(xián)闆(bǎn)塊(kuài)跌幅居前,主要囙(yīn)美國(guó)通脹(zhàng)數據(jù)顯(xiǎn)示機(jī)票價(jià)格連(lián)續(xù)第四箇(gè)月環(huán)比下(xia)降。航(hang)空股走低(di),悳(dé)國漢(hàn)莎航空下(xia)跌3.7%,易(yi)捷航(hang)空下跌3.8%。根据Kpler给出的长期供需展望,今年夏季在消费旺季的提振下,全球原(yuan)油市场依(yi)然会有季节性的一段相对短缺周期,但短缺(que)的幅度(du)相较过去并不显著,并且在旺(wang)季(ji)结束后,年内将出现(xian)同比更大的过(guo)剩(sheng)。
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波音787是一款航空史上首架超远程中型客机,是波音于2009年12月15日推出的全新型号,其最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用🥭🍑。