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对于Azure业(ye)务，该行认为继疫情(qing)催化客户(hu)采用和加速(su)消费规模后，生成式人工智能将开启下一个增长时代。生成式(shi)AI/Co-Pilot功能的推出增强数码生(sheng)产力和协作，对生产力业务产生持久的(de)影响，推动生产力(li)业务(wu)的增量需求和采用。此外，该行推(tui)算2026财(cai)年Azure收入可能恢复至按年增长(zhang)近37%（按固定汇率计算为36%）。
根据欧洲汽车零部件工(gong)业协会披露，自4月份以来，欧洲各大零部件厂(chang)商提交的数百份稀土出口许可申请仅有25%获得批准。不少(shao)零部件供应商因为(wei)审批等待时间变(bian)长，使得产(chan)品交付不可控，相关企业被迫减产甚至出现(xian)了短期停工的现象。而一些零部件公司的停工也将直接(jie)导致(zhi)部分欧洲车(che)企(qi)的停产，进而(er)影响整个欧洲经济的(de)支柱产业——汽车(che)工业。
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阿联(lian)酋(qiu)石油巨(ju)头(tou)阿(a)布扎比国(guo)家(jia)石油公司（ADNOC）已加入竞(jing)购(gou)行列，据悉该公司正密切关注英(ying)国(guo)石油(you)公司（BP）部分高价值资产(chan)。
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事实上，早在今年5月，合众新(xin)能(neng)源就被申(shen)请破产。5月14日(ri)，《每(mei)日经济新(xin)闻》记者查阅天眼查(cha)App发现，哪(na)吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限(xian)公司新增了一(yi)条破产审查案件，申请(qing)人为上海禹形(xing)广告(gao)有限公司。该破产审查案件公开日期为5月13日，经办法院为浙江省嘉(jia)兴(xing)市中级(ji)人民法院。彼时，哪吒汽车内部人员(yuan)在接受记者采访(fang)时曾回应称“这是这家公司应有的权利，目前我们内部没有申请破产相关事(shi)宜”。
