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车企此(ci)次账期缩短并非偶(ou)然，而(er)是(shi)多重(zhong)因素(su)叠加的结果。一(yi)方面，国务院修订的《保障中小(xiao)企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战(zhan)白热化背景下，车企意识到(dao)，唯有与供应商(shang)建立“风险(xian)共担、利益共享”的共生关系(xi)，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪(di)与宁德时代已(yi)建立“技术共(gong)享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供(gong)应商的资金压(ya)力(li)，也加速了电池技术的联合研发。