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6月3日，博通(tong)公司Broadcom宣布其 Tomahawk 6 交换芯片已开始出货。该(gai)产品为(wei)全球首款单芯片具备 102.4 太比特 / 秒交换容量。随后(hou)，博(bo)通公(gong)布了FY2025Q2的财报，营收为150.04亿美元，同比+20%/环比+1%，毛利率为79.4%，同比(bi)+3.2pcts/环比+0.3pct。博通指引三(san)季度营(ying)收约为(wei)158亿美元，同比增长21%，分析师预期157.2亿美元。
当地时间 12 日，印度民航部(bu)长在社交媒体发文表示，坠机事故发生后，印度航空事(shi)故调查局（AAIB）已根据国(guo)际民航组织（ICAO）制定(ding)的(de)国际协定启动正式调查(cha)。
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这份由日本内阁府和财务省联合发布的法人企业景气预测调查显示，由于多数企业(ye)信(xin)心下滑，第二季度，资(zi)本金10亿日元以上的大企业信心指数由上季(ji)的(de)2.0降至-1.9。其中，受美国关税政策(ce)影响最大的(de)制造业信心指(zhi)数从上季的-2.4降(jiang)至-4.8。从行业来看，钢铁行业指数低至-29.1，汽车及汽车部件制造业为-16.1。
从盘面(mian)上看，IP经济、创新药、AI应用、新消费、算(suan)力、智能驾驶、机器人、光伏、新能源车概念股纷纷回调；石(shi)油、军工、黄金(jin)、海运板块逆势(shi)走(zou)强。
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比如潍柴动(dong)力H股今年以(yi)来累计大幅上(shang)涨接近四成(cheng)，同期潍柴动(dong)力A股累(lei)计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅(fu)远大于同(tong)期A股涨幅，在考虑人民币(bi)和港元汇率换算因素后，其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内。紫金矿业、邮储银(yin)行等(deng)多家公司也是(shi)类似情况，相较于去年底，相关公(gong)司A股(gu)和H股之间的价差已大幅缩小。另外，还有部分公司的(de)A股相(xiang)较于H股从(cong)溢价转为折价。
