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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上,是因为平飞(fei)阶段占了(le)飞行过程的大部分,国内航班要(yao)平飞数个小时(shi),国际航班的平飞阶段(duan)则要(yao)持(chi)续(xu)十几个小时,发生问题的(de)概率也就会(hui)高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事(shi)故量在所有阶段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之说。