十字军东征攻略
行业数(shu)据显示，波音和空(kong)客共同占(zhan)据全球喷气客(ke)机90%的市场份额，2023年波音系列商用飞机(ji)交付量约占全球总量38.04%，空客系列约占52.95%。公司成(cheng)立时间久(jiu)，全球(qiu)市场(chang)份额大，都让波音系列飞机的(de)事故率和遇难人数(shu)占比(bi)比其他公司多。
比如潍柴动力H股今年以来累(lei)计大幅上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大于同期A股涨幅，在考(kao)虑人民币和港元汇率换算因素(su)后，其A股(gu)和H股的实际价差已缩小至5%以内(nei)。紫金(jin)矿业、邮储银行等多家公司也是类似情况，相较于去年底，相关公司A股和H股之间的价差已(yi)大幅缩小。另外，还有部分公司(si)的A股相较(jiao)于H股从溢价转为折(zhe)价。
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其中，银行股最受险资青(qing)睐，邮储银行H股、农业银行H股等均被二度举牌。谈及背后的原因，龙格指出，首先，银行股平(ping)均股息率(lv)超5%，远超(chao)险资负债端成本(ben)（约2%至2.5%），如杭州银(yin)行2024年股息(xi)率达4.05%，成为对(dui)冲利率下行的“类固(gu)收(shou)”资产；其次，新金融(rong)工(gong)具(ju)准则下，持(chi)有高股息银行股可计入FVOCI科(ke)目，减少利润表(biao)波动；再者，监管要求险企每年新增保费30%投资A股，叠加长(zhang)期投资试点扩容（三批合计2220亿元），银行股(gu)因流动(dong)性佳、体(ti)量大成为主要承接标(biao)的(de)；最后，如新(xin)华保险入股杭州银行，旨在深化(hua)银保渠道合作，拓展综合金融场景。
