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01. 煤炭分析師(shī)稱(chēng),3月底烏(wū)鐵(tiě)跼(jú)、蘭(lán)鐵跼等下調(diào)煤炭(tan)運(yùn)費(fèi)15%,5月底再次(ci)下調6%,對(duì)應(yīng)疆煤到秦皇(huang)島(dǎo)單(dān)噸(dūn)運(yun)費減(jiǎn)少(shao)50~100元,若全國(guó)鐵路統(tǒng)(tong)一下(xia)浮20%,疆煤外運費可節(jié)省100元,大(da)秦線(xiàn)某衕(tòng)(tong)煤炭降20元,某西煤炭降40元。近期鐵路運費下調主(zhu)要囙(yīn)淡季下遊(yóu)需求偏(pian)弱、髮(fà)運量少,鐵路跼爲(wèi)增加運力所緻,未來(lái)鐵路運(yun)費可能昰(shì)淡季優(yōu)(you)惠,旺季迴(huí)歸(guī)正常水平。不愿具名的知(zhi)情人士透露,两(liang)国已交换提案文件,最(zui)近的磋商集中于钢(gang)铁和(he)铝的贸易规则。其中两位知情人士表示,加拿大方面对达成协议的(de)前景总体上(shang)比(bi)美国(guo)方面更为乐(le)观。
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他进一步指(zhi)出道(dao),“许多企业虽然做得很大,但依然没有成(cheng)熟的内部IT、信息管理系统,还需要补(bu)充(chong)数字化(hua)的课,因为有了数字化系统才会(hui)产生数据,才能(neng)被AI调用。”
在今日(ri)凌晨的 AMD Advancing AI 2025 活动(dong)中,苏姿丰透露,数据中心(xin)加速器市场正在以惊人的(de) 60% 复合年增长率增长,预计(ji)这一数字将在未来几年保持稳定(ding),这(zhe)使得 AI 加速器领域的估值将(jiang)在 2028 年达到 5000 亿美元(IT之家注:现汇率约合 3.6 万亿元人民币),为 AMD 以及竞争对手们开辟无数机会。