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算力是检验智能辅助驾(jia)驶能力的第一标准，目前，行业主流(liu)有效算力在80-700TOPS之间。硬件层(ceng)面，小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片，有效算力超2200TOPS，已(yi)具备L3级算力。图(tu)灵AI芯片可同时驱动智驾大(da)模(mo)型及座舱大模(mo)型，智能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍，能够提升用户的智(zhi)驾和座舱体验。在超强算力支持下，小鹏G7在软件层面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆像人类一样理解、推理和决策，在复杂场景中展现出更加类人的(de)判断(duan)。VLM视觉大模型帮助车(che)辆理解(jie)世界的“AI大脑”。同(tong)时(shi)，全本地端运行的特点也可摆脱对于(yu)网络的限(xian)制，具备更强的适配性和稳定性。根据公司信息，小鹏G7智(zhi)驾能力上限比行业MAX车型提高10倍以上。
2024 年 7 月，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克表示👞🥬👿🍏，计划在 2026 年开始销售该款机器人😈👙🥿🍌。同年 10 月👢🥭👙💕，在“We, Robot”活动现场亮相的“Optimus”多数仍由场外人员遥控操作🥭💝。
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此外(wai)，公司股东户数的显(xian)著增加以及筹码集中度的(de)下降，反映出市场对其未来(lai)发展的信心不(bu)足。这种股东结构的变化，可(ke)能进一步加剧公司治理与资本市场的压力。
当地时间6月12日，印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。最新数据显示🍄，事故造成至少265人死亡，机上仅1人幸存💌🍆🍎。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。
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AMD 表示，其 Instinct 芯片已被 10 大 AI 客户中的 7 家采用🍊🍉😻，包括 OpenAI、特斯拉、xAI 和 Cohere。
