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近日🥻👢🥒🍊🍑，信用中国披露的一则消息引发信托行业广泛关注🩲，长安国际信托股份有限公司（以下简称“长安信托”）因逃税被国家税务总局西安市税务局第二稽查局处罚🤍🍅🥿😻。
6月12日深(shen)夜，网上流传出了一份(fen)名为《哪吒汽车(che)重整声明》的图(tu)片。该图片显示，哪吒汽车宣布其母(mu)公司合众新能源汽车股份有限公司正式进入重整(zheng)程序。此(ci)次重整是在浙江省嘉兴市中(zhong)级人民法院的监督下，由(you)**主导的积极自救行动，旨在通过法律程序化解债务危机、引入战略投资、优化管理体系，为企业的可持(chi)续发展开辟新路径。原(yuan)管理团队将优化重组(zu)，新任CEO由具备跨国(guo)车企管理经验的资深人士担任，推动治理结构(gou)专(zhuan)业化。
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更深层(ceng)次来看，车企的账(zhang)期革命(ming)标志(zhi)着中国制造业供应链关系的范式转变。过去，主(zhu)机(ji)厂通(tong)过延长账期、压低采购价将成本(ben)转嫁(jia)给供应商，这种“零(ling)和博弈”模式(shi)在行业高速增长期尚可维持，但在技(ji)术(shu)迭代(dai)加速、市场竞争(zheng)加剧的(de)今天，已难(nan)以为(wei)继(ji)。车企开始意识到，供应(ying)链的稳定性(xing)与创新能力直接(jie)关系到自身的竞争力，而(er)缩短账期、优(you)化(hua)付款条件，是构建健康供应链生态的基石(shi)。
车企此次账期缩短并非偶然，而(er)是多重因素叠加的结果。一方面(mian)，国务(wu)院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明(ming)确了60天账期红线，倒逼企业规范资(zi)金管理。另一方(fang)面(mian)，电动车价格战白热化(hua)背景下，车企意识到，唯(wei)有与供应商建立“风险共担、利(li)益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与(yu)成本控制双重目标(biao)的(de)实现。例如，比亚迪与宁德时代已建(jian)立“技术共享+账期前置”合作(zuo)模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的(de)资金压力，也加速了电池技术的(de)联合研发。
