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儘(jǐn)筦(guǎn)營(yíng)收高速增長(zhǎng),基本半導(dǎo)體(tǐ)仍未擺(bǎi)脫(tuō)虧(kuī)損(sǔn)泥(ni)潭。2022-2024年(nian),公司歸(guī)母(mu)淨(jìng)利潤(rùn)分(fen)彆(biè)虧(kui)損(sun)2.42億(yì)元、3.42億元、2.37億元,三年纍(léi)(lei)計(jì)(ji)虧損(sun)8.21億元。毛利率從(cóng)2022年的-48.55%提陞(shēng)至2024年的(de)-9.69%,但仍未轉正。多利科技(ji)此(ci)次收(shou)购的背景是(shi)自身业(ye)绩的(de)明(ming)显下滑(hua)。2024年,公司全(quan)年实现营业收入35.92亿元,较上年(nian)同期下降8.19%;归(gui)母净利润4.25亿(yi)元,同比下降14.43%;综合毛利率为21.08%,同比下(xia)降2.13个百分点。
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根据欧洲汽车零(ling)部(bu)件工业协会披露,自4月份以来,欧洲各大(da)零部件厂商(shang)提交的数百份稀土出(chu)口许可申(shen)请仅有25%获得(de)批准(zhun)。不少(shao)零(ling)部件供(gong)应商因为审批(pi)等(deng)待时间变长(zhang),使得产品交付不(bu)可控,相关企(qi)业被迫减(jian)产甚至出现了短期(qi)停(ting)工的现象(xiang)。而(er)一些零(ling)部件公司的停工也将直接导致部分欧洲车企的停产,进而影响整个欧洲经济的支柱(zhu)产业——汽车工业。
道指涨48.60点,涨幅为0.11%,报42914.37点;纳指涨31.13点,涨幅为0.16%,报19647.01点🩰👝🥦;标普500指数涨14.59点,涨幅为0.24%,报6036.83点。
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中国电动车市场 5 月首次实现单月销量突破 100 万辆,得益于旺盛的国内需求以及比亚迪等中国品牌积极开拓新兴市场的出口策略👡👝。