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关(guan)于公司(si)治理,是投资者最关心的问题,有投资者提出两点建议,“1、非主营业务的剥(bo)离,能否加快进度?这样才能在这个存量竞争中专注于(yu)主营业务的经营; 2、最近又有涉及其(qi)他(ta)股东的诉讼,太闹疼(teng)了,大股东跟其他股东的关系能否改善一(yi)下?”。
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由(you)于談(tán)判內(nèi)容不公開(kāi)而要求匿名的印度官員(yuán)(yuan)透露(lu),雙(shuāng)方談判(pan)代錶(biǎo)本週在新悳(dé)裏(lǐ)擧(jǔ)(ju)行會(huì)談(tan)時(shí),就(jiu)包括美國(guó)要求印度開放轉基囙(yīn)辳(nóng)作物市場(chǎng)等議(yì)題(tí)展開了激烈爭論(lùn)。*ST景峰因2023年经审计期末净资产为负值,其股票于2024年5月6日起被实(shi)施退市风险警示。公司又因2023年度内部控制审计(ji)报告为否定意见、持续经营(ying)能力存在不(bu)确(que)定(ding)性等事项,被叠加实施其(qi)他风险警示。
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事实上,早在2024年10月,哪吒汽车因经营困境就(jiu)开始被(bei)曝(pu)出一些列负面消息。同年12月,因公司(si)战略调整,张勇不再担任CEO转任公司顾问(wen),方运舟被推至台前,出任公司CEO。“哪吒汽车一直在艰难地活着,在悬崖边(bian)。创业十(shi)年,经历过诸多黎(li)明(ming)前的黑暗。”方运(yun)舟曾对外表示。