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我们(men)分析了ASN网站上所有的失事飞机类型,仅看事故率排名前20的飞机(ji)型号,除了已停业和被(bei)并(bing)购的公司,大部分制造商都有(you)着接近(jin)百年的飞机制造历史,而最“年轻”的(de)空客公司创立至今也超过(guo)50年,波音公司(si)的(de)事故率和遇难人数占(zhan)比排在所有公司的第二位。
风险提示:通用航空ETF华宝被动跟踪国证通用航空产业指数,该指数基日为2012.6.29,发布日期为2012.12.28🍒🥒,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整🩱🥒🩳,其回测历史业绩不预示指数未来表现👗🩰💛🍈。本文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向👅💯💖。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准👢💯。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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伊朗(lang)掌控着中東(dōng)最(zui)重要的石油通道霍(huo)爾(ěr)木玆海(hai)峽(xiá),該(gāi)海峽承擔(dān)全毬(qiú)近四成石油齣(chū)口供應(yīng)。分析人士認(rèn)爲(wèi),一旦以伊衝(chōng)(chong)突造成該海峽封閉(bì),勢(shì)必會(huì)在(zai)短時(shí)間(jiān)內(nèi)大(da)擧(jǔ)推高油價(jià)(jia)。今年食品饮料行业的表现或许能给出答案💞🍓。一边是传统巨头飞天茅台价格“跳水”,另一边是东鹏特饮、元气森林们靠着功能饮料和新消费概念逆势增长,市场正在上演一场“新旧交替”的暗战👘。
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行业(ye)数据显示,波音和空客共同占据全球喷气客机90%的市场份额,2023年波音系列商用飞机交付量约占全球总量38.04%,空客系列约占52.95%。公司成立时间久,全球市场份(fen)额大,都让波音系列飞机的(de)事(shi)故率和(he)遇难人(ren)数占比比其(qi)他公司(si)多。