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据(ju)公司年报,*ST工智2024年营收19.36亿元,同比下滑11.51%,净(jing)利润亏损2.15亿元;2025年一季度营收(shou)同比暴(bao)跌(die)75.21%,亏(kui)损扩大至2849.53万元(yuan),资产(chan)负债率(lv)攀升至91%,持续经营能力(li)存疑。公司称,受(shou)ST影响导致银(yin)行授信下降、接单放缓,进一步加(jia)剧业绩恶(e)化(hua)。
*ST景峰将自2025年6月16日开市起,被撤销退市风险警示及部分其他风险警示并继续被实施其他风险警示,公司股票简称由“*ST景峰”变更为“ST景峰”💝💯👘,股票交易日的涨跌幅限制仍为“5%”🩲💕🎒🍑。
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6月13日,A股(gu)全(quan)天“水下震荡”。截至收盘,沪指跌0.75%,深(shen)证成指跌1.1%,创业板指跌1.13%。全市场(chang)847股上涨,超4400股(gu)下跌;成交额15039.97亿元,较(jiao)昨日(ri)放量(liang)约2004亿元,换手率3.75%。
“相比较邮轮,中日班轮是作为交通运输工具🧅,游客抵达目的地后可以下船🍋🍋👅🥬🥑,实现日本或中国的深度游,回程是否要坐船按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃新闻记者,因为疫情暂停了中日班轮的客运功能🍏👢🥑,2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后,又因为当时客运大厅未完成,所以暂时未恢复载客💋🥕🧄,2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能前往日本大阪🥾👗。
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此次发生事故的印度航空AI171航班的机型是美国波音公司的787-8,2014年1月交付印度航空。值得注意的是👚,这是波音787首次因空难全损👄。