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港股非银板块也受到市场认可。广发基金表示,港股品种(zhong)历史上看(kan)和美元指数以及美债利(li)率呈现负相关关系,后(hou)续美元以及美债利率会受到美国经济回(hui)落而走弱,叠加当前全球基(ji)金对(dui)中资股(含AH)的(de)配置(zhi)比例依旧(jiu)是低配,后(hou)续全球资金的(de)再流入可能推动(dong)港股资产估值的提(ti)升;港服非(fei)银指数表现也与其估值水平(ping)与(yu)有关。当前估值并不高,股息(xi)率有一定吸引力。
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此外,稀土供(gong)應(yīng)鏈(liàn)的(de)多(duo)樣(yàng)化昰(shì)另一種(zhong)應對(duì)(dui)方(fang)式。跨國(guó)車(chē)企及供應商會(huì)更積(jī)極(jí)地開(kāi)髮(fà)更多的供應商(shang)咊(hé)供(gong)應鏈體(tǐ)係(xì)。事實(shí)上,特斯拉、福特、通用,以及(ji)現(xiàn)代(dai)、豐(fēng)(feng)田等(deng)車企正加(jia)速推進(jìn)“降(jiang)低稀土磁體依顂(lài)”的技術(shù)研髮與(yǔ)供(gong)應鏈多(duo)元化。豐田在開髮“無(wú)稀土(tu)電(diàn)機(jī)”,現代(dai)近期也增加了“低稀土輪(lún)轂(gǔ)電機”的專利申請(qǐng)。据央视新闻报(bao)道,印度民航总局与事故调查局(AAIB)正联合展(zhan)开全面(mian)调查,飞机黑(hei)匣子已(yi)找到(dao),初步(bu)数据显示飞机在起飞阶段未能正常升空,部分起落系统可能出现异(yi)常。相关技术分(fen)析(xi)正在进行中。
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车企集体(ti)缩短账(zhang)期与家居行业频繁暴雷,看似(shi)是两个独(du)立事件,实则折射出中(zhong)国制造业与服务(wu)业在资金链(lian)管理、行业生态构建上的深层分化。