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另外，英国国家统计局（ONS）数据显示，英国4月GDP环比增速由正(zheng)转负，萎缩程度达0.3%，远超预期的收缩0.1%。这是英国经济18个月来最严重的月度下滑，也(ye)标(biao)志着今(jin)年初的短暂复苏——第一季度GDP增长0.7%，领先欧元区和美国——彻底画上(shang)句号。市场反应方面，交(jiao)易(yi)员们(men)几乎在数据公(gong)布的同时就开(kai)始调整仓位，将对英国央行(xing)今年降息幅度的预期推(tui)升至52个(ge)基点。但有分析指出，目前英国通胀率仍远高于英(ying)国(guo)央行2%的目标，限(xian)制了货币政策的宽松空间——与(yu)欧洲央行相(xiang)比，英国央行降息的空间明显更小，可能会采取更为谨慎的立场。
李成钢表示(shi)，中美双方原则上就(jiu)落(luo)实两国元(yuan)首6月5日通话共识以及日内瓦会谈共(gong)识达成了框架。双方将向各自(zi)国家领导人汇报此次会议
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上漲(zhǎng)股噹(dāng)中（按市值從(cóng)高到低），檯(tái)(tai)積(jī)電(diàn)漲0.61%，拼多多漲0.26%，中華(huá)電信漲1.95%，百(bai)度漲0.30%，騰(téng)訊(xùn)音樂(lè)(le)漲1.37%，日月光半導(dǎo)體(tǐ)漲0.39%，聯(lián)電漲2.46%，中通漲1.14%，滿(mǎn)幫(bāng)漲3.30%。这一声明似乎标志着(zhe)特朗普罕见地承认(ren)在他加大驱逐力度的同(tong)时，也给美(mei)国这个全(quan)球最大经济体带来(lai)风险。上周公布的(de)数据表明，美国5月的(de)劳动力规模有所(suo)收缩，部分原因就是海外出生劳(lao)工的数量出(chu)现2020年以来最大幅度的下滑。
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“相比较邮轮(lun)，中日班(ban)轮是作为交通运输工具(ju)，游客抵达目的地后可以下船，实现日本(ben)或中国的深度游，回程是否要坐船按(an)个人所需决定。”周振辉告诉澎湃(pai)新闻记者，因为疫情暂停了中(zhong)日班轮的客运功能，2024年6月第(di)三代“鉴(jian)真(zhen)号”轮投(tou)入运营后(hou)，又因为(wei)当时客运大厅未完成，所以暂时未恢复载客，2025年(nian)6月28日将恢复中日(ri)班轮载客功能前往日本(ben)大阪(ban)。
