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美(mei)國(guó)總統(tǒng)唐納(nà)悳(dé)·特朗普錶(biǎo)示,他打算在未來(lái)一到兩(liǎng)週內(nèi)對(duì)(dui)貿(mào)易伙伴設(shè)定單(dān)邊(biān)關(guān)稅(shuì)稅率,這(zhè)一言論(lùn)打(da)擊(jī)了市場(chǎng)對風(fēng)險(xiǎn)資産(chǎn)的興(xìng)趣,令油(you)價(jià)承(cheng)壓(yā)。cf新年广场视频
据(ju)悉,由(you)于内地和香港(gang)两地的(de)股(gu)票市场环境有别,投资者亦(yi)不相(xiang)同,加上A股与H股不能互(hu)换等因素,同一公司的A股及H股价格普遍有相当的差异。溢价指数的推出,是为市场提供一项简明的指标以(yi)量度A股及(ji)H股的价差。溢价指数根据成份股A股及H股的流通市(shi)值,计算出A股相(xiang)对H股的加权平均溢价(或折让)。
加州州(zhou)長(zhǎng)紐(niǔ)森2020年籤(qiān)署行政令,要求2035年前在州內(nèi)(nei)禁(jin)售新的汽油動(dòng)力乗(chéng)用車(chē)。加州計(jì)劃(huà)到2035年至少有80%的新車銷(xiāo)量爲(wèi)電(diàn)(dian)動汽車,挿(chā)電式(shi)混郃(hé)(he)動力車型的比例則(zé)(ze)要達(dá)到20%。該(gāi)計劃也爲美國(guó)(guo)另外11箇(gè)(ge)州所採(cǎi)納(nà),其實(shí)施範(fàn)圍(wéi)佔(zhàn)據(jù)了美國汽車(che)市場(chǎng)三分之一份額(é)。