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X 平檯(tái)消息人士 MEGAsizeGPU (@Zed__Wang) 註意到，AM4 平檯(tai)在本月 5 日(ri)又迎來(lái)了一欵(kuǎn)處(chù)理器新品，這(zhè)就昰(shì)此前已有爆料的銳(ruì)龍(lóng) 5 5500X3D。
记者从多位(wei)参与申请薪酬支付(fu)的哪吒汽车离职(zhi)员工(gong)处获悉，在参与此次沟通薪酬的(de)人员中，最(zui)高被哪吒汽(qi)车拖欠的(de)薪资(zi)金额超百万元，少的也有(you)近10万元。“公司在没有任何通知和说明的情况下，去年9月的工资就(jiu)给大家发放了(le)半薪，后续在11月初(chu)，人力部门明确(que)在2024年12月底(di)前办理离职的人，可以拿(na)到N+1赔偿。过(guo)了(le)这一期限，就不能(neng)保证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门离(li)职员工王妍（化名）告(gao)诉记者，“此次过来，主要(yao)是因为哪吒汽(qi)车没(mei)有按(an)照仲裁规定时间(jian)把拖欠的工资和经济补偿金支付给我。”
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作为具有百年历史的美国航空客机制造巨头🍆，波音公司近年来由于737系列空难、供应链失控🥕💔🍑🥔、关税战等影响💋🥾🩰🍈，业绩持续恶化，自2019年起连续六年亏损，累计亏损额达359.9亿美元，创下公司108年历史最差纪录💌🍑🥻🍊。其2019年至今分别亏损6.36亿美元、119.4亿美元🍏🥻👢🧄、42.9亿美元、50.53亿美元🥻👠、22.42亿美元以及118.3亿美元👡🥻👿💝。其股价也自2019年437.79美元/股的高点🥦🤬，大幅下跌超过50%🍓👝💘。
根据Kpler给出的长期供需展望(wang)，今年(nian)夏季(ji)在(zai)消费旺季的(de)提振下，全球原油市场依然(ran)会有季节性的一段相(xiang)对短(duan)缺周期，但短缺的(de)幅度相较过去并不显著，并且在旺季结束后，年内将出现同比更大的过剩。
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家居行业(ye)跑路潮的背后，是传统预(yu)付费模式的资金监管缺位(wei)。长期以来，家居企业沿用“先付款后服(fu)务”的规则，消费(fei)者在工程(cheng)未动时就交出超75%的资(zi)金，完全丧失话语权。更危险的是(shi)，资金直接(jie)流入(ru)企业账户，缺(que)乏监(jian)管导致挪用风险激增。一旦企业出现资金链断裂，消费者的预付款就难(nan)以追回。
