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时代新材(cai)始建于1984年,前(qian)身为原铁道部株(zhu)洲电(dian)力机车研究所橡胶试验(yan)室,现为中国中车股份有限公司一级子公司,是一(yi)家A股(gu)上市企业。公司的主(zhu)要业务以高分子材料的(de)研究及工程化应用为核心(xin),致力于从事轨道交通(tong)、工(gong)业与工程、风力发电、汽车、高(gao)性能高分子材料等产业领(ling)域系列产品的研(yan)制、生产与(yu)销售。时(shi)代新材在风电叶(ye)片(pian)领域也有着深厚的布局(ju)和(he)实力。公司专注风电叶片(pian)“大(da)型化(hua)、轻(qing)量化(hua)”的发展趋(qu)势,积极调(diao)整产品结构,并重点上线大叶型产品(pin)。同时,公司还积极创新(xin)海上(shang)叶片制造工艺,并提供给上海电气等企业的海上叶片产(chan)品,获得了批量(liang)订单。此外,时代新材还与国际风电巨头Vestas联合设计叶片产品,成为其国内供(gong)应商。2023年,时代(dai)新(xin)材营(ying)业收入达175.38亿(yi)元,同比增长16.65%。2024年1-9月,时(shi)代新材营业(ye)收入为130.66亿元,同比上年同期增长3.68%。
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中国航(hang)空学会(hui)理事张维表示,根(gen)据坠机视频画面初步分析,飞机在起飞阶段呈失速状态(tai)。坠机原因的最终结论仍需(xu)黑(hei)匣子被破译(yi)后的数(shu)据验证。