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“此前，国内(nei)车企与供应商间的账期普遍较长，如今将供应商(shang)支付账期统(tong)一至60天内，可以让其更快地回笼(long)资金，从而减轻垫资压力(li)，降低经营风险。同(tong)时，账期缩短也有助于供应商降(jiang)低融资成本，提升利润空间，可(ke)以将节省下来的资金(jin)投入研发生产等，持(chi)续增强自身竞争力。此外，还有利于提高供应商的信任度，增强供应链协(xie)同(tong)，促进汽车产业链(lian)供应链稳定和健康发展。”业内人士表示。
波(bo)音公司首席执行官(guan)奥(ao)特伯格就印度(du)坠机事(shi)故表示，波音团队随时(shi)准(zhun)备(bei)支持印度(du)航空事故调(diao)查局牵头的调查，将听从印度航空事故(gu)调查局的指示，提(ti)供有关印度航空171航班的信息。奥特伯格称，其已(yi)与印度航空(kong)董事长进行沟通(tong)以全力支持。
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国际化方面，我国创新药(yao)从License-out到全球商业化加速。 2025 年国(guo)产创新药 License-out 交(jiao)易总额已突(tu)破 500 亿美元，较 2024 年(nian)同期增(zeng)长超 30%。头部企业如三生制药与辉瑞达成 12.5 亿美元(yuan)合作、恒瑞医药与默沙(sha)东多次签订授权协议，标志(zhi)着合作模式从早(zao)期 “一次性预付款” 转向 “首付(fu)款 + 里程碑付款 + 全(quan)球销(xiao)售分成”。这种模式不仅提(ti)升了中国创新药(yao)在全球供应链中的话语权，还推动企业从 “研(yan)发驱动” 向(xiang) “研发 + 商(shang)业化” 双轮驱动(dong)转型，加速国际化盈利兑现。展望未来趋(qu)势，欧美(mei)市场有望加速(su)渗透，2025-2026年数款国产创新药(yao)有望在美欧获批，涵盖PD-1、ADC、细胞治疗等领域。此外，东南亚、中东等地区有望成为新增长点。
另一方面，酱酒市场(chang)加快向优势产区、优势品牌集中趋势愈发(fa)明显，核(he)心产区优质酱酒仍处于稀缺阶段。从全国看，仁怀作为(wei)酱酒最核心、最(zui)优质产区，是蕴含机遇的财富宝地，拥有得(de)天独厚优势。
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6月11日晚间，方正证券发布《关于高级管理(li)人员离任的公(gong)告》称，袁玉平先生(sheng)因个人原因申(shen)请辞去公司执行委员会委员、副总裁职务，生效日期为2025年(nian)6月(yue)10日。
