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更深層(céng)次來(lái)看，車(chē)企的賬(zhàng)期革(ge)命標(biāo)(biao)誌(zhi)着中(zhong)國(guó)製造業(yè)供應(yīng)鏈(liàn)(lian)關(guān)係(xì)的範(fàn)式轉變(biàn)(bian)。過(guò)(guo)去，主機(jī)廠(chǎng)通過延長(zhǎng)(zhang)賬(zhang)期、壓(yā)低採(cǎi)購(gòu)價(jià)將(jiāng)(jiang)成本轉嫁給(gěi)供應商(shang)，這(zhè)種(zhong)“零(ling)咊(hé)愽(bó)弈”糢(mó)式在行業高速增長期尚可維(wéi)持，但在技術(shù)迭代(dai)加速、市場(chǎng)競(jìng)爭加劇(jù)的今天，已(yi)難(nán)以爲(wèi)繼(jì)。車企開(kāi)始意識(shí)(shi)到，供應鏈的穩(wěn)定性與(yǔ)創(chuàng)新能力(li)直接(jie)關係到自身的競爭力，而縮(suō)短賬期、優(yōu)化付(fu)欵(kuǎn)條(tiáo)件，昰(shì)構(gòu)(gou)建健康(kang)供應鏈生態(tài)的基石。

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据相(xiang)关消息，737 Max曾是波音的(de)主力销售机型，而(er)此次印度航空空难的涉事机型787-8也(ye)被(bei)波音公司寄予厚(hou)望。但从2021年以(yi)来，波(bo)音787被连续曝出多重质量问题，波音(yin)在此期间被迫多次临时停产787。

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IT之家 6 月 13 日消息，彭博社今天（6 月 13 日）发布博文，报道称苹果公司正积极推进 AI 项目落地，虽然内部存在一些分歧，但内部已在酝酿多个项目，更智能的 Siri、知识型聊天机器人“Knowledge”以及常驻助手功能。