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临(lin)床进展层面，ASCO会后数据持续发酵，国产创(chuang)新药(yao)突破性(xing)成果验证，ADC与双抗领域(yu)迎来密集催化。2025年(nian)ASCO年会中国创新药企73项研究(jiu)入选口头报告（历(li)史新高），ADC和双抗领域占比近50%，年会闭幕后，多款中国创新药临床数据细节陆续披露并获国际权威(wei)期刊转载。例如，恒瑞医药PD-1抑制剂卡瑞利珠单抗联合疗法在肝癌(ai)一(yi)线治疗中显(xian)示mPFS（中位数无进展生存期）达10.2个月，较(jiao)现有标准疗法提升35%；百济神州BTK抑(yi)制剂(ji)泽布替尼(ni)在淋巴瘤适应症中实现总缓解率（ORR）78%，显著(zhu)优于同类进(jin)口产(chan)品。此外，荣昌生物宣布其ADC药物维迪西妥单抗获FDA突破性疗法认定，用于胃(wei)癌二(er)线治疗，成为年内第4款获此认定的国(guo)产ADC；康方生物双抗AK112（PD-1/VEGF）三(san)期临床达到(dao)主要终点，计划年内提交中美(mei)双报，潜在市场(chang)空间超50亿美元。上述数据进一步验证国产创(chuang)新药的全球竞争力，推动板(ban)块估值修复。（风险提示：个股仅供行业基本面说明，非个股推荐。）
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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时👿，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。
2025年6月，中國(guó)汽(qi)車(chē)行業(yè)與(yǔ)傢(jiā)居(ju)行(xing)業呈現(xiàn)齣(chū)截然不衕(tòng)的景象。一邊(biān)昰(shì)車企集體(tǐ)承諾(nuò)將(jiāng)供應(yīng)商支(zhi)付賬(zhàng)期(qi)縮(suō)短至60天內(nèi)，以優(yōu)化供應鏈(liàn)生態(tài)；另一邊，傢居行業(ye)卻(què)囙(yīn)(yin)多(duo)傢企業(ye)捲(juǎn)欵(kuǎn)跑路而陷入信(xin)任危機(jī)。宅男网
IT之家 6 月 13 日消息😡，据 Kepler_L2 发现的最新消息，AMD 刚刚添加了一个新的 GFX ID（图形计算 IP 或图形级别）🥦😡🩳，名为 GFX1250🍅🥔💕。
