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我们分析了ASN网(wang)站(zhan)上所有的失(shi)事飞机类型,仅看事故率排名前20的飞机型号(hao),除了已停业和被(bei)并购的公司,大部分制造商都有着接近(jin)百年的飞机制造历史,而最(zui)“年轻”的空客公(gong)司创立(li)至今也超过50年,波(bo)音(yin)公司的事故率和遇难人数占比排在所有公司的(de)第二位。
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另(ling)一方面,近年来关于(yu)波音飞机的产(chan)质量问题,备(bei)受(shou)争议。此前(qian),印度《经济时报》曾报道(dao),今年以来,一架注册号(hao)为(wei)N819AN的波音787-8飞机因液压(ya)泄漏(lou)和襟翼故障而多次改(gai)道,短短25天内(nei)航班多次取消。