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与此同时，给京东外卖频频(pin)“站台(tai)”的刘强(qiang)东刷足了“存在感”。从年初参观香(xiang)港科技(ji)大学教(jiao)授贾佳亚团队的人工智能项目，到参加全国工商联会议发表演讲，再到近期拿下头部央企华润的“大单(dan)”，他的每次(ci)现(xian)身，都会给京东带来巨大(da)的曝光量和关注度，并引发(fa)公众讨论(lun)。
另一方面，近年来关于波音飞机的产质量问题，备受争议。此前，印度《经济时报》曾报道，今年以来🍋💘，一架注册号为N819AN的波音787-8飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次改道🍎，短短25天内航班多次取消🍑🥥。
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与车企的主动变革形成鲜明对比的是🧄🍍，家居行业暴雷潮暴露了预付费模式的根本性缺陷👛🥾👗。广州新塘居然之家多品牌店“爆雷”、住范儿暴雷以及多家装企倒闭事件，均指向同一症结：企业通过“国补”噱头诱导消费者一次性支付全款，却将资金挪作他用，最终因资金链断裂而跑路。
赴港上市企业持续增加、外部增量资金不断涌(yong)入、二(er)级(ji)市场交投热度(du)不减，叠加一系列支持性举措落地并发(fa)挥效果，今年(nian)以来港股市场热闹非凡，一、二级市场的欣欣向荣也(ye)为包括内地券商在(zai)内的中介(jie)机构提供了更为广阔的展业空间(jian)。
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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离🍄。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时😡👘，发生问题的概率也就会高一些🎒😠🥾。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%😡，但事故量在所有阶段占比达到28%🥝，所以有“黑色10分钟”之说。
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