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去年5月,常州交通建設(shè)投資開(kāi)髮(fà)有限公司以785.1萬(wàn)元(yuan)的價(jià)格成功(gong)拍下東(dōng)海基金4.7026%的股權(quán),而賸(shèng)餘(yú)22.6027%的股權則(zé)遭流拍。车企集体缩短账期与家居行业频(pin)繁(fan)暴雷,看似是两个独立事件,实则折射出中国制造(zao)业与服务业(ye)在资金(jin)链管(guan)理、行(xing)业生态构建上的深(shen)层分化。
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作为科创(chuang)板“3D打印(yin)第一股”,铂力特近(jin)年来频繁(fan)陷入财务合规性争议(yi)。2024年年(nian)报显示,公司营业(ye)收(shou)入13.23亿元,同比增长15.02%,但第四季度收入(ru)占比高达40.21%,引发交易所(suo)对其(qi)是否存在“年底冲业(ye)绩”的质疑。监管问(wen)询函直指核心问题:是(shi)否(fou)存(cun)在发货至验(yan)收周期异常缩(suo)短、合(he)同签订晚(wan)于发货(huo)时点、未发货即确认(ren)收入等情形。
在实际结算时,车企常常通过商业汇票🥔🎒🧄、银行承兑汇票,或企业自主搭建的供应链金融工具进行支付,导致回款周期大幅延长至8个月甚至更久🎒🍍。