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从数(shu)据上(shang)来看,被劫持、发动机受损等原因造成的事故次数(shu)明显更多。被劫机导致的(de)事故在所有具(ju)体原因中高达1089次。在这种状态下(xia),劫机(ji)者有(you)意(yi)威胁机组人员,勒令改变目的地或达到某些要求,“9·11”袭(xi)击事件(jian)后(hou),各国航(hang)空当局明令驾驶舱门(men)必(bi)须上锁,以防劫机事故再次出现。
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