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该行认为,今年高(gao)速(su)公路板块(kuai)的配置机会(hui)逐渐向港股转移。对比A股的四(si)家A+H高速公路公司,可以(yi)看到(dao)在同股同权的情况下,A股股价相对H股的溢价都超过(guo)50%。此外,4家A+H高速公司(si)年初以来的港股涨幅都明显高于A股。观察(cha)过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价率变化情况也可以发现,港股高速(su)公路目前正在经历一(yi)个(ge)价值发现的过程。23-24年(nian)重点公司A股对(dui)H股溢价率持续走高,但进入25年后,溢价率有逐渐(jian)收窄的趋(qu)势。
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