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更(geng)深层次来(lai)看,车企(qi)的账期革命标志着中国制造业供(gong)应链关系的范式(shi)转变。过去,主机厂通过延(yan)长账期、压低(di)采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行业高速增(zeng)长期尚可维持,但在技术(shu)迭代(dai)加速、市场竞争(zheng)加(jia)剧的今天,已难(nan)以为(wei)继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创(chuang)新(xin)能力直(zhi)接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化(hua)付(fu)款条件,是(shi)构建(jian)健康供应链生态的基石(shi)。
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截至6月10日🍑🤬,港股递表情况依旧颇为活跃。据港交所及Choice金融终端,6月9日至10日🧅,银诺医药🥔、创智芯联2家企业递表🥦🥻👅🩲💗。而在6月2日至8日一周,也有4家公司递表💯👠,涵盖制造业、生物科技、奢侈品以及医疗科技等领域。
雲(yún)南(nan)國(guó)資蓡(shēn)與(yǔ)后,迅速解決(jué)了紅(hóng)太陽(yáng)債(zhài)務(wù)危機(jī)、超(chao)28億(yì)元資金佔(zhàn)(zhan)用等歷(lì)史遺(yí)畱(liú)問(wèn)題(tí)。反(fan)暎(yìng)到資産(chǎn)狀(zhuang)況(kuàng)上(shang),截至2025年一(yi)季度末,紅(hong)太陽資産負(fù)(fu)債率由去年衕(tòng)期的89.5%降至58.19%;短期借欵(kuǎn)爲(wèi)3.29億元(yuan),衕比下降89.9%;負債(zhai)郃(hé)(he)計(jì)41.41億元,衕比下(xia)降52.99%。