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当车企用账期革命书写供应链新伦理时(shi)，家居业的跑路潮正在撕开行业粗放(fang)式发(fa)展的伤疤(ba)。资金(jin)链安(an)全不是零和博弈，而是(shi)需要车企与供应商、品牌与消费者共同守(shou)护(hu)的生命线。唯有建立(li)透明(ming)、公正(zheng)的资金(jin)流转(zhuan)规则，才能让行业走出“劣币驱(qu)逐(zhu)良币(bi)”的恶性循(xun)环，真正(zheng)实现高质量发展。
车企此次账期缩短(duan)并非偶然，而是多重因(yin)素(su)叠加的结(jie)果。一方(fang)面，国务院修订的(de)《保障中小企业(ye)款项支(zhi)付条例》以(yi)法规形式明确了60天账期红线(xian)，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到(dao)，唯有与供应商建立(li)“风险共担、利益共(gong)享”的共生关系，才能确保技(ji)术迭代(dai)与成本控制双重(zhong)目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立(li)“技术共享+账期前(qian)置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅(jin)降低了供应(ying)商(shang)的资金压力，也加速了电池技(ji)术的联合研发(fa)。
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根据截至2025年6月11日的***息预估，香港市场上半年约40家公司首发上市🍅🩰，筹资额约为1087亿港元，IPO数量和筹资额分别同比上涨33%和711%。
大会伊始，格力电器董事长、ISO/TC86/SC4主席董明珠致欢迎辞💓👞。她表示，压缩机是空调核心部件。中国是一个压缩机制造大国，但过去在主导制定制冷压缩机国际标准方面没有掌握话语权。“格力电器这十年来🍑💝💞🧡，我们总结了一个经验🍄🥿💌，消费者的需要才是真正的标准。两项标准成为国际标准🥭🍋👡🍈，将为世界所有制造压缩机的企业提供新标准🥻👞🥒。大家共同努力🍑🍄🥿💟，为创造绿色能源的环境提供技术支持。这就是我们两项国际标准的真正意义。”
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比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大于同期A股涨幅💞👿🧄，在考虑人民币和港元汇率换算因素后，其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内🍉🌽👿。紫金矿业💋😈🍇、邮储银行等多家公司也是类似情况🩳，相较于去年底，相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小👡🍅👄。另外👅👅🥭，还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价🍋💯😈。
