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中美关税摩擦可能是拉锯战和持久战,预计市场长期往脱钩的方向去定价,避险资产和红利的行情会延续💞。另一方面🧡🍒👗,流动性依旧宽松🍆,看好与总量相关性低,有自身产业逻辑的科技成长方向,以及新消费、出口中有个股独立逻辑的方向,结构性行情有望延续。
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一架飛(fēi)機(jī)的飛行過(guò)程可以大緻分爲(wèi)起飛、爬陞(shēng)、平飛、下(xia)降、降落這(zhè)5箇(gè)(ge)堦(jiē)段。此次失事的飛機昰(shì)在剛(gāng)起飛的爬(pa)陞堦段。但從(cóng)徃(wǎng)年(nian)整體(tǐ)數(shù)據(jù)來(lái)看,飛機平飛堦段比起(qi)落(luo)時(shí)髮(fà)生的事故更多。摩根大通分析称👠🧅,以色列攻击伊朗核设施将使“基本情景”假设化为泡影🥒。一旦中东爆发更大规模的冲突🥭,导致霍尔木兹海峡被封锁🧄💞🥕,在这种最坏情景下,伊朗石油出口可能减少210万桶/日,油价将呈指数级增长,飙至120-130美元区间。当前市场计入了7%的最坏情景概率。
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我们分析了ASN网站上所有的失事飞机类型,仅看事故率排名前20的飞机型号,除了已停业和被并购的公司🥻,大部分制造商都有着接近百年的飞机制造历史,而最“年轻”的空客公司创立至今也超过50年,波音公司的事故率和遇难人数占比排在所有公司的第二位。