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證券(quan)日(ri)報(bào)網(wǎng)訊(xùn)6月12日(ri)晚間(jiān)，鄭煤機(jī)髮(fà)佈(bù)(bu)公告(gao)稱(chēng)，公(gong)司(si)將(jiāng)于2025年(nian)6月17日召開(kāi)2025年第二次臨(lín)時(shí)股東(dōng)大會(huì)。本次股東(dong)大會將讅(shěn)議(yì)《關(guān)于脩(xiū)訂(dìng)公(gong)司相關筦(guǎn)理(li)製(zhi)度的(de)議案》等(deng)多項(xiàng)議案。
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北美市场为中国车企提供了巨大机遇，也提出了前所未有的挑战🌽🥭🍓。比亚迪的成功证明了中国新能源领军企业在技术驱动下的全球穿透力🤬🧡🥦。同时👘🥬，上汽通用五菱探索了小型电动车的差异化市场👅💝，上汽通用则依托合资体系展现成效🍑💯🩳。其他品牌，如吉利👚🧄、长城正稳健起步，广汽传祺则以超高增速成为新生力量。能否构建具备持续竞争力的产品矩阵、深入理解本地消费需求、建立稳固的服务与渠道网络，并将中国在电动化🩲👅👚、智能化领域的先发优势转化为市场胜势，将成为中国品牌能否在北美站稳脚跟并实现规模扩张的核心命题🧡💗💝🍋。
车企(qi)此次账期(qi)缩短并非偶然(ran)，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业(ye)款项支付条例》以法规形式(shi)明确了60天账期红(hong)线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电(dian)动车价格战白热化背(bei)景(jing)下，车(che)企意识到，唯有与供应商建立(li)“风险共(gong)担、利益共(gong)享”的共生关系，才(cai)能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建(jian)立“技术共(gong)享+账期前置”合作模式(shi)，账期缩短至45天(tian)，这种模(mo)式不仅(jin)降低(di)了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发。
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融资余额继续稳步增加🩰💖🍓，本周融资净买入逾125亿元💟💔，6月以来合计净买入逾197亿元。行业方面，医药生物全周获得逾22亿元融资净买入，电子👘🤍👚🥾、有色金属、汽车🧅、计算机等行业也获得超10亿元净买入。农林牧渔、电力设备、商贸零售等则被净卖出超亿元😠。
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