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上述溢(yi)价指数的走低,某种程度上说明A股相较于H股的整(zheng)体溢(yi)价进(jin)一步收窄。从两个市场主要指(zhi)数表现(xian)来看,年内A股(gu)市场主要指数表(biao)现(xian)弱于同期港股市场整体表现。统计数据显示,年初至今,港股市场恒生指数累计上涨(zhang)19.82%,恒生科(ke)技指数(shu)累计上涨19.32%,恒生中国企业指数(shu)累计上涨19.75%。相较之下(xia),同期(qi)的A股市场中,上证(zheng)指数累(lei)计(ji)仅上涨1.52%,深证成指累计则下跌1.73%,创业板(ban)指数累计下(xia)跌3.48%,科创50指数累计下跌1.11%。
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衕(tòng)時(shí)(shi)國(guó)際(jì)航空運(yùn)輸(shū)協(xié)會(huì)(IATA)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示,近些年來(lái)航空總(zong)事故量(liang)在顯(xian)著(zhu)下(xia)降,2024年總事故率1.13,大槩(gài)每飛(fēi)行88萬(wàn)次(ci),才有可能髮(fà)生一起(qi)事故。雖(suī)然事故率(lv)較(jiào)2023年有所增(zeng)加,但整體(tǐ)呈下降趨(qū)勢(shì)。美联储周四发布的报告显示,家庭净资产较前一个季度减少1.6万亿美元,至169.3万亿美元🥭😈💕👿,降幅0.9%💟😠。美国家庭持股市值减少2.3万亿美元👗🍅👘🥕🥔。
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美国总统唐纳(na)德·特朗普和英国(guo)首(shou)相(xiang)基尔(er)·斯塔默最初达成的初步协(xie)议内容包括,对于美国(guo)从英国进口的前10万辆汽(qi)车(che),关税从27.5%降至10%,这为捷(jie)豹路虎等英国高端(duan)汽车制造商带来了喘息机会。